Тема 1. 5,45 мм автомат Калашникова (АК-74)
^ Вверх

Раздел 1. ОГНЕВАЯ ПОДГОТОВКА

 

Тема 1. 5,45 мм автомат Калашникова (АК-74).

 

Назначения и боевые свойства автомата (пулемета)

и принцип работы

5,45-мм автомат Калашникова является индивидуальным оружием, а 5,45-мм ручной пулемет Калашникова является оружием стрелкового отде­ления. Они предназначены для уничтожения живой силы и поражения огневых средств противника. Для поражения противника в рукопашном бою к автомату присоединяется штык-нож. Для стрельбы и наблюдения в условиях естественной ночной освещенности к автоматам АК74Н, АКС74Н и пулеметам РПК74Н, РПКС74Н присоединяется ночной стрелковый прицел универсальный (НСПУ).

ДЛЯ стрельбы из автомата (пулемета) применяются патроны с обык­новенными (со стальным сердечником) и трассирующими пулями.

Из автомата (пулемета) ведется автоматический или одиночный огонь.

Автоматический огонь является основным видом огня: он ведется коротки­ми (до 5 выстрелов) и длинными (из автомата - до 10 выстрелов, из пулемета - до 15 выстрелов) очередями и непрерывно. Подача патронов при стрельбе производится из коробчатого магазина емкостью: у автомата - на 30 патро­нов, у пулемета - на 45 патронов. Магазины автомата и пулемета взаимо­заменяемы.

Прицельная дальность стрельбы у автомата (пулемета) 1000 м. Наибо­лее действительный огонь по наземным целям: у автомата - на дальности до 500 м, у пулемета - на дальности до 600 м, а по самолетам, вертолетам и парашютистам у автомата и пулемета - на дальности до 500 м. Сосредо­точенный огонь из автоматов и пулеметов по назначенным групповым целям ведется на дальность до 1000 м.

Дальность прямого выстрела: у автомата по грудной фигуре - 440 м, по бегущей фигуре - 625 м; у пулемета по грудной фигуре - 460 м, по бегущей фигуре - 640 м.

Темп стрельбы около 600 выстрелов в минуту.

Боевая скорострельность: при стрельбе очередями из автомата ­до 100, из пулемета - до 150 выстрелов в минуту; при стрельбе одиноч­ными выстрелами из автомата - до 40, из пулемета - до 50 выстрелов в минуту.

Вес автомата без штык-ножа со снаряженным патронами пластмас­совым магазином: АК74 - 3,6 кг; АК74Н - 5,9 кг; АКС74 - 3,5 кг; АКС74Н - 5,8 кг. Вес штык-ножа с ножнами 490 г.

Вес пулемета со снаряженным патронами пластмассовым мага­зином: РПК74 - 5,46 кг; РПК74Н -7,76 кг; РПКС74 - 5,61 кг; РПКС74Н - 7,91 кг.

Автомат (пулемет) состоит из следующих основных частей и механизмов:

ствола со ствольной коробкой, прицельным приспособлением, прикладом и пистолетной рукояткой;

крышки ствольной коробки; затворной рамы с газовым поршнем; затвора;

возвратного механизма;

газовой трубки со ствольной накладкой; ударно-спускового механизма;

цевья;

магазина.

Кроме того, у автомата имеется дульный тормоз-компенсатор и штык-нож, а у пулемета - пламегаситель и сошка.

В комплект автомата (пулемета) входят: принадлежность, ремень и сумка (у пулемета две сумки) для магазинов; в комплект автомата (пулеме­та) со складывающимся прикладом, кроме того, входит чехол для автомата (пулемета) с карманом для магазина, а в комплект автомата (пулемета) с ночным прицелом входит также ночной стрелковый прицел универсальный.

Автоматическое действие автомата (пулемета) основано на использова­нии энергии пороховых газов, отводимых из канала ствола в газовую камеру.

При выстреле часть пороховых газов, следующих за пулей, устремля­ется через отверстие ствола в газовую камеру, давит на переднюю стенку газового поршня и отбрасывает поршень и затворную раму с затвором в заднее положение. При отходе задней рамы назад происходит отпирание затвора, затвор извлекает из патронника гильзу и выбрасывает ее наружу, затворная рама сжимает возвратную пружину и взводит курок (ставит его на взвод автоспуска).

В переднее положение затворная рама с затвором возвращается под действием возвратного механизма, затвор при этом досылает очередной патрон из магазина в патронник и закрывает канал ствола, а затворная рама выводит шептало автоспуска из-под взвода автоспуска курка. Курок стано­вится на боевой взвод. Запирание затвора осуществляется его поворотом вокруг продольной оси вправо, в результате чего боевые выступы затвора заходят за боевые упоры ствольной коробки.

Если переводчик установлен на автоматический огонь, то стрельба будет продолжаться до тех пор, пока нажат спусковой крючок и в магазине есть патроны.

Если переводчик установлен на одиночный огонь, то при нажатии на спусковой крючок произойдет только один выстрел; для производства сле­дующего выстрела необходимо отпустить спусковой крючок и нажать на него снова.

 

Осмотр и подготовка к стрельбе

Для проверки исправности автомата (пулемета), его чистоты, смазки и подготовки к стрельбе производятся контрольные осмотры автомата (пу­лемета), принадлежности и магазинов.

Солдаты и сержанты осматривают автоматы (пулеметы):

ежедневно; перед заступлением в наряд, перед выходом на занятия, в боевой обстановке - периодически в течение дня и перед выполнением боевой задачи; во время чистки.

Офицеры осматривают автоматы (пулеметы) периодически в сроки, установленные Уставом внутренней службы, а также перед стрельбой, заступлением в наряд и перед выполнением боевой задачи.

Неисправности автомата (пулемета), магазинов и принадлежности должны устраняться немедленно. Если устранить их в подразделении нельзя, автомат (пулемет), магазины и принадлежность отправить в ремонтную мастерскую.

Характерными неисправностями, нарушающими нормальный бой автомата (пулемета), могут быть следующие:

мушка сбита или погнута, сместилась в сторону, вверх или вниз ­пули будут отклоняться в сторону, противоположную перемещению верши­ны мушки;

прицельная планка погнута или перекошена - пули будут отклоняться в сторону перемещения прорези гривки прицельной планки (целика); ствол погнут - пули будут отклоняться в сторону изгиба дульной части ствола;

забоины на дульном срезе ствола, растертость канала ствола (особен­но в дульной части), износ и округление углов полей нарезов, раковины, качание прицельной планки, мушки, приклада - все это увеличивает рассе­ивание пуль.

 

Порядок контрольного осмотра автомата (пулемета) солдатами

и сержантами

При ежедневном осмотре убедиться в наличие всех частей автомата (пулемета) и проверить: нет ли на наружных частях ржавчины, грязи, а также вмятин, царапин, забоин и других повреждений, которые могут вызвать нарушение нормальной работы механизмов; нет ли на деревянных (пласт­массовых) частях трещин, отколов и побитостей; надежно ли крепление шомпола; кроме того, проверить состояние смазки на видимых без разбор­ки автомата (пулемета) частях, наличие ремня, а у автомата (пулемета) со складывающимся прикладом и наличие чехла для автомата (пулемета).

При осмотре автомата (пулемета) перед заступлением в наряд, перед выходом на занятия и в боевой обстановке проверить то же, что и при ежедневном осмотре; кроме того, проверить исправность прицела и мушки; убедиться, что в канале ствола нет посторонних предметов; прове­рить правильность работы частей и механизмов.

При проверке исправности прицела и мушки убедиться, что прорезь на гривке прицельной планки (на целике) не имеет забоин, хомутик плавно перемещается по прицельной планке и надежно закрепляется в установлен­ном положении защелкой, пружина надежно удерживает прицельную план­ку, мушка не погнута и плотно удерживается в полозке, риска на полозке совпадает с риской на основании мушки, полозок прочно удерживается в основании мушки, целик у пулемета свободно перемещается при вращении маховика и надежно фиксируется. Проверяется наличие светящегося со­става на целике и мушке и надежность фиксации приспособления для стрельбы ночью в приданном положении. На автоматах (пулеметах) с ноч­ными прицелами кроме того, проверяется надежность крепления и работос­пособность прицела НСПУ.

 

При проверке nравuльности работы частей и механизмов надо:

- поставить переводчик на автоматический огонь (АВ), отвести зат­ворную раму за рукоятку назад до отказа и отпустить ее, при этом затворная рама должна энергично возвратиться в переднее положение; вновь отвести затворную раму за рукоятку назад, на спусковой крючок и, придерживая затворную раму за рукоятку, медленно отпустить ее; при подходе затворной рамы в крайнее переднее положение должен быть слышен щелчок - удар курка по ударнику;

- поставить переводчик на одиночный огонь (ОД), нажать на спуско­вой крючок, оттянуть затворную раму назад до отказа и, не отпуская спускового крючка, отпустить затворную раму; отпустить спусковой крю­чок, при этом должен быть слышен щелчок - курок, вышедший из зацеп­ления с шепталом одиночного огня, становится на боевой взвод; после этого поставить автомат (пулемет) на предохранитель и нажать на спусковой крючок; хвост спускового крючка не должен отходить назад, а курок должен оставаться на боевом взводе; снять автомат (пулемет) с предохранителя и нажать на спусковой крючок, при этом должен быть слышен удар курка по ударнику.

При перестановке переводчика проверить, надежно ли он удержива­ется в установленных положениях.

У автомата (пулемета) со складывающимся прикладом проверить энергичность действия фиксатора и защелок приклада, надежность стопоре­ния приклада в откинутом и сложенном положениях, а также проверить, не имеет ли он качку.

8. При осмотре автомата (пулемета) во время чистки проверить каждую часть и механизм в отдельности и убедиться, что на металлических частях нет скрошенности металла, забоин, погнутостей, ржавчины и грязи, а на деревянных (пластмассовых) частях - трещин и побитостей. Особое внимание следует обращать на состояние канала ствола, газовой камеры, газовой камеры и газового поршня.

9. При осмотре принадлежности проверить наличие и исправность всех предметов принадлежности.

Для проверки шомпола, протирки и ершика поочередно навинтить протирку и ершик на шомпол и проверить на глаз, не погнуты ли они; протирка и ершик должны прочно удерживаться на шомполе, а верхняя часть протирки - свободно вращается; ершик должен быть чистым, а щетина не должна выпадать.

У пенала не должно быть трещин, помятостей и погибов. Через меньшее боковое отверстие пенала не должна проходить головка шомпола. У масленки не должно быть трещин и сколов. Крышка масленки должна иметь прокладку и плотно навертываться на горловину масленки. Из масленки не должна протекать смазка.

У отвертки не должно быть скрошенности и забоин на лезвии и на стенках вырезов. Выколотка не должна быть погнута. У обоймы и переход­ника не должно быть трещин, побитостей и вмятин. Патроны должны легко перемещаться в пазах обоймы и удерживаться загибами пластинчатой пру­жины от выпадения. Обойма должна любым концом свободно входить в переходник и удерживаться в нем пластинчатой пружиной.

Переходник должен свободно надеваться на верхнюю часть магазина; при этом загибы переходника должны входить в соответствующие пазы на горловине магазина.

10. Обо всех неисправностях, обнаруженных при осмотре автомата (пулемета) и принадлежности к нему, солдаты и сержанты обязаны немед­ленно докладывать своему командиру.

 

Проверка боя и порядок приведения к нормальному бою.

Автомат (пулемет), находящийся в подразделении, должен быть всегда приведен к нормальному бою.

Проверка боя автомата (пулемета) производится: при поступлении его в подразделение;

после ремонта, замены частей, которые могли бы изменить его бой; при обнаружении во время стрельбы ненормальных отклонений пуль. В боевой обстановке должны быть использованы все возможности

для периодической проверки боя автоматов (пулеметов) и приведения их к нормальному бою.

Перед проверкой боя автомат (пулемет) следует тщательно осмотреть и устранить обнаруженные неисправности.

Проверка автомата (пулемета) и приведение его к нормальному бою производятся под руководством командира роты (батареи, взвода) на стрель­бище в безветренную погоду, в закрытом тире или на защищенном от ветра участке стрельбища при нормальном освещении.

Прямые начальники (до командира части включительно) обязаны следить за точным соблюдением правил про верки боя и приведения к нормальному бою автоматов (пулеметов).

Стрельба при проверке боя автоматов (пулеметов) и приведение их к нормальному бою производятся лучшими автоматчиками (пулеметчика­ми), отобранными командиром подразделения.

При проверке боя должны присутствовать автоматчики (пулеметчи­ки), за которыми закреплены автоматы (пулеметы), их командиры отделений и мастер по ремонту оружия с необходимыми инструментами.

Проверка боя автомата (пулемета) и приведение его к нормальному бою производится стрельбой патронами с обыкновенной пулей. Дальность стрельбы 100 м, прицел 3, целик О. Положение для стрельбы: из автомата - лежа с упора, из пулемета - лежа с сошки. Автомат - без штык-ножа. Автомат приводится к нормальному бою с дульным тормозом-компенсато­ром, а пулемет - с пламегасителем, которые в дальнейшем при стрельбе не свинчиваются.

Стрельба ведется по проверочной мишени (или по черному прямо­угольнику размером 35 см по высоте и 25 см по ширине), укрепленной на белом щите высотой 1 м и шириной 0,5 м. При стрельбе по проверочной мишени точкой прицеливания служит середина нижнего края мишени, отрезанной при стрельбе из автомата по пятой горизонтальной, при стрель­бе из пулемета - по восьмой горизонтальной линии; за контрольную точку (нормальное положение средней точки попадания) принимается центр кру­гов. При стрельбе по черному прямоугольнику точкой прицеливания слу­жит середина нижнего края прямоугольника; положение контрольной точки отмечается по отвесной линии выше точки прицеливания при стрельбе из автомата на расстоянии 13 см, из пулемета - на расстоянии 11 см. Точка прицеливания должна находиться приблизительно на уровне глаз стреляю­щего.

Проверка боя и приведение к нормальному бою производятся: авто­мата - стрельбой одиночными выстрелами (4 патрона), пулемета - сначала стрельбой одиночными выстрелами (4 патрона), а затем автоматическим огнем (8 патронов в 2-3 очереди).

 

Проверка боя

1. Для проверки боя одиночными выстрелами стреляющий произво­дит четыре выстрела, тщательно и однообразно прицеливаясь под середину нижнего края проверочной мишени (черного прямоугольника). По оконча­нии стрельбы командир, руководящий проверкой боя, осматривает мишень и по расположению пробоин определяет кучность боя и положение сред­ней точки попадания. Солдатам и сержантам, производящим стрельбу, осматривать мишени не разрешается.

2. Кучность боя признается нормальной, если все четыре пробоины или три (при одной оторвавшейся) вмещаются в круг диаметром 15 см. Если кучность расположения пробоин не удовлетворяет этому требованию, то стрельба повторяется. При повторном неудовлетворительном результате автомат (пулемет) отправить в ремонтную мастерскую для устранения причин разброса пуль.

3. Если кучность расположения пробоин будет признана нормальной, то командир определяет среднюю точку попадания и ее положение относи­тельно контрольной точки.

4. Для определения средней точки попадания по четырем пробоинам нужно:

соединить прямой линией две ближние пробоины и расстояние меж­ду ними разделить пополам;

полученную точку соединить с третьей пробоиной и расстояние между ними разделить на три равные части;

точку деления, ближайшую к двум первым пробоинам, соединить с четвертой пробоиной и расстояние между ними разделить на четыре рав­ные части.

Точка деления, ближайшая к первым трем пробоинам, и будет сред­ней точкой попадания четырех пробоин.

Среднюю точку попадания можно определить также следующим образом: соединить пробоины попарно, затем соединить середины обоих прямых и полученную линию разделить пополам; точка деления и будет средней точкой попадания.

5. Если все четыре пробоины не вмещаются в круг диаметром 15 см, то среднюю точку попадания разрешается определять по трем более кучно расположенным пробоинам при условии, что четвертая пробоина удалена от средины точки попадания трех пробоин более чем на 2,5 радиуса круга, вмещающего эти три пробоины.

6. Для определения средней точки попадания по трем пробоинам нужно:

- соединить прямой линией две ближайшие пробоины и расстояние между ними разделить пополам;

- полученную точку соединить с третьей пробоиной и расстояние между ними разделить на три равные части.

Точка деления, ближайшая к первым двум пробоинам, и будет сред­ней точкой попадания.

6. При нормальном бое автомата (пулемета) средняя точка попадания должна совпадать с контрольной точкой или отклоняться от нее в любом направлении не более чем на 5 см, т. е. она не должна выходить за пределы малого круга проверочной мишени.

7. После проверки боя пулемета одиночными выстрелами произво­дится проверка боя автоматическим огнем. Для этого пулеметчик произво­дит автоматическим огнем 2 - 3 очереди, расходуя восемь патронов, тщательно прицеливаясь под середину нижнего края проверочной мишени (черного прямоугольника) и уточняя наводку пулемета после каждой оче­реди.

Бой пулемета признается нормальным, если не менее шести пробоин из восьми вмещается в круг диаметром 20 см и средняя точка попадания при этом отклоняется от контрольной точки не более чем на 5 см в любую сторону, т. е. не выходит за пределы малого круга на проверочной мишени.

Средняя точка попадания при стрельбе автоматическим огнем опре­деляется следующим способом:

сверху или снизу отсчитывается половина пробоин и отделяется горизонтальной линией;

таким же порядком отсчитывается половина пробоин справа или слева и отделяется вертикальной линией.

Точка пересечения горизонтальной и вертикальной линий определяет положение средней точки попадания.

8. Кучность боя пулемета при автоматической стрельбе зависит не только от состояния пулемета, но и от стреляющего. Поэтому в сомнитель­ных случаях при неудовлетворительной кучности боя стрельбу следует повторить с привлечением более опытного пулеметчика.

Пулемет, бой которого при проверке автоматическим огнем ока­жется ненормальным, приводится к нормальному бою автоматическим огнем.

 

Приведение к нормальному бою

9. Если при стрельбе одиночными выстрелами средняя точка откло­нилась от контрольной в какую-либо сторону более чем на 5 см, то соответственно этому производится изменение положения мушки: если средняя точка попадания ниже контрольной, мушку надо ввинтить, если выше - вывинтить; если средняя точка попадания ниже контрольной точки, полозок мушки передвинуть влево, если правее - вправо.

При перемещении мушки в сторону на 1 мм средняя точка попадания при стрельбе на 100 м из автомата смещается на 26 см, из пулемета - на 18 см. Один полный оборот мушки перемещает среднюю точку попадания по высоте при стрельбе на 100 м из автомата на 20 см, из пулемета - на 14. Правильность перемещения мушки проверяется повторной стрельбой.

10. Если при автоматической стрельбе средняя точка попадания откло­нилась от контрольной более чем на 5 см, то после осмотра пулемета и проверки его установки стрельбу следует повторить. Если в результате повторной стрельбы точка попадания все же отклоняется более чем на 5 см, то надо изменить положение мушки. После изменения положения мушки стрельба повторяется.

Если пулемет не удается привести к нормальному бою автоматичес­ким огнем, то он направляется в ремонтную мастерскую для осмотра и ремонта.

11. После приведения автомата (пулемета) к нормальному бою старая риска на полозке мушки забивается, а вместо нее набивается новая.

Последний результат стрельбы при приведении к нормальному бою автомата одиночными выстрелами, а пулемета одиночными выстрелами и автоматическим огнем заносится в карту качественного состояния автомата (в формуляр пулемета).

 

Выверка прицела НСПУ, проверка боя

и приведение к нормальному бою автомата (пулемета)

с прицелом НСПУ

12. По окончании проверки боя или приведения к нормальному бою автомата АК74Н, АКС74Н и пулемета РПК74Н, РПКС74Н с открытым при­целом производится выверка прицела НСПУ. ДЛЯ этого необходимо: проверить наличие на шкале механизма углов прицеливания НСПУ надписи (маркировки) у автомата - "АК74", у пулемета - "РПК74"; присоединить к автомату (пулемету) прицел НСПУ; вращением махо­вичка поставить прицел на деление 4;

закрепить автомат (пулемет) в прицельном станке и навести его по открытому прицелу, поставленному на деление 4, в точку прицеливания на середине нижнего края проверочной мишени (черного прямоугольника), затем нижнюю часть мишени (прямоугольника) закрепить полоской белой бумаги шириной 2 см;

включить прицел НСПУ, наблюдая в него и вращая маховичок меха­низма регулировки и кольцо диафрагмы, подобрать оптимальную яркость сетки и наилучшую видимость мишени;

проверить, куда направлена вершина сетки прицела; если она не совпадает с серединой нижнего края проверочной мишени (черного прямо­угольника), то специальным ключом отпустить на один-два оборота стопор­ные винты механизмов углов прицеливания и вращением маховичка прице­ла и винта шкалы боковых поправок совместить вершину угольника сетки с серединой нижнего края мишени (прямоугольника), при этом шкала прицела не должна перемещаться; затем осторожно завинтить стопорные винты до отказа;

проверить, не сместился ли угольник сетки прицела по отношению к точке прицеливания при завинчивании стопорных винтов; если он сместил­ся, выверить прицел в изложенной выше последовательности;

выключить прицел;

снять автомат (пулемет) со станка.

13. После выверки прицела НСПУ производится проверка боя и приведение к нормальному бою автомата (пулемета) с прицелом НСПУ по тем же правилам, что и с открытым прицелом, только вместо установки открытого прицела на деление 3 на НСПУ устанавливается прицел на деление 4 и контрольная точка отмечается при стрельбе из автомата над точкой прицеливания на расстоянии 24 см, из пулемета - на расстоянии 20 см.

При отклонении средней точки попадания от контрольной более чем на 5 см необходимо отпустить стопорные винты и вращением маховичка прицела и винта шкалы механизма боковых поправок внести необходимые изменения, после чего стопорные винты завинтить до отказа и повторить стрельбу. Поворот маховичка или шкалы на одно деление при стрельбе на 100 м соответствует перемещению средней точки попадания на 5 см.

 

Хранение и сбережение автомата

1. Автомат (пулемет) должен содержаться в полной исправности и быть готовым к действию. Это достигается своевременной и умелой чист­кой и смазкой и правильным хранением автомата (пулемета).

2. Чистка автомата (пулемета), находящегося в подразделении, произ­водится:

при подготовке к стрельбе;

после стрельбы боевыми и холостыми патронами - немедленно по окончании стрельбы на стрельбище (в поле); при этом чистятся и смазыва­ются ствольная коробка, канал ствола, газовая камера, газовый поршень, затворная рама и затвор; окончательная чистка автомата (пулемета) произ­водится по возвращении со стрельбы и в течение последующих 3--4 дней ежедневно;

после наряда и занятий в поле без стрельбы - по возвращении с наряда или занятий;

в боевой обстановке и на длительных учениях - ежедневно в периоды затишья боя и во время перерывов учений;

если автомат (пулемет) не применялся - не реже одного раза в неделю.

3. После чистки автомат (пулемет) смазать.

Смазку наносить только на хорошо очищенную и сухую поверхность металла немедленно после чистки, чтобы не допустить воздействия влаги на металл.

4. Чистка и смазка автомата (пулемета) производится под непосред­ственным руководством командира подразделения. Командир отделения обязан определить степень необходимой разборки, чистки и смазки; прове­рить исправность принадлежности и доброкачественность материалов для чистки; проверить правильность и качество произведенной чистки и дать разрешение на смазку и сборку; проверить правильность произведенной смазки и сборки автомата (пулемета).

Офицеры обязаны периодически присутствовать при чистке автомата (пулемета) и проверять правильность ее проведения.

5. При казарменном или лагерном расположении чистку автомата (пулемета) производить в специально отведенных местах на оборудованных для этой цели столах, а в боевой обстановке и на учениях - на чистых подстилках, досках, фанере и т. п.

6. На стрельбище автомат (пулемет) после стрельбы чистить в отведенных для этого местах раствором РЧС или жидкой ружейной смазкой. Чистка автоматов (пулеметов) раствором РЧС производится только под руководством офицеров или старшины подразделения.

Автомат (пулемет), вычищенный на стрельбище жидкой ружейной смазкой, после возвращения в казарму необходимо вычистить раствором РЧС.

В полевых условиях чистка и смазка автомата (пулемета) производит­ся только: жидкой ружейной смазкой.

7. Для чистки и смазки автомата (пулемета) применяются:

жидкая ружейная смазка - для чистки автомата (пулемета) и смазывания его частей и механизмов при температуре воздуха от +50С до - 500С;

ружейная смазка - для смазывания канала ствола, частей и механиз­мов автомата (пулемета) после их чистки; эта смазка применяется при температуре воздуха выше + 50С;

раствор РЧС (раствор чистки стволов) - для чистки каналов стволов и других частей автомата (пулемета), подвергшихся воздействию пороховых газов.

 

Порядок приготовления РЧС

Раствор РЧС приготавливается в подразделении в количестве, необходимом для чистки оружия в течение одних суток. Состав раствора: вода, пригодная для питья, - 1 л; - углекислый аммоний - 200 г; двухромовокислый калий (хромпик) - 3-5 г.

Небольшое количество раствора РЧС разрешается хранить не более 7 суток в стеклянных сосудах, закупоренных проб кой, в темном месте и вдали от нагревательных приборов. В металлические масленки раствор РЧС нали­вать запрещается;

ветошь или бумага КВ 2 - для обтирания, чистки и смазки автомата (пулемета);

пакля (короткое льноволокно), очищенная от кострики, - только для чистки канала ствола.

Для удобства чистки пазов, вырезов и отверстий можно применять деревянные палочки.

Категорически запрещается использовать для чистки автомата (пуле­мета) абразивные материалы (наждачная бумага, песок и т. п.).

 

Чистка и смазка

Чистку автомата (пулемета) производить в следующем порядке:

1). Подготовить материалы для чистки и смазки.

2). Разобрать автомат (пулемет).

3). Осмотреть принадлежность и подготовить ее для использования при чистке.

4). Прочистить канал ствола.

Положить автомат (пулемет) в вырезы стола для чистки оружия или на обычный стол, а при отсутствии стола автомат (пулемет) упереть прикла­дом в землю или в пол.

Для чистки канала ствола жидкой ружейной смазкой продеть через прорезь протирки паклю или ветошь; при этом концы пакли должны быть короче стержня протирки, а толщина слоя должна быть такой, чтобы про­тирка с паклей вводилась в канал ствола небольшим усилием руки; налить на паклю немного жидкой ружейной смазки и пальцами слегка помять паклю. Ввести шомпол с протиркой и паклей в канал ствола. Одной рукой удерживая за дульную часть автомат (пулемет), а другой взявшись за пенал, плавно, не изгибая шомпол, продвинуть его по всей длине канала ствола несколько раз. Вынуть шомпол, сменить паклю, пропитать ее жидкой ружей­ной смазкой и в том же порядке прочистить канал ствола несколько раз. После этого тщательно обтереть шомпол и протереть канал ствола чистой сухой паклей, а затем чистой ветошью. Осмотреть ветошь; если на ней будут заметны следы нагара (чернота), ржавчины или загрязнения, продолжить чистку канала ствола, а затем снова протереть сухой паклей и ветошью. Если ветошь после протирания вышла из канала ствола чистой, т. е. без черноты от порохового нагара или желтого цвета от ржавчины, тщательно осмотреть канал ствола на свет с дульной части и со стороны патронника, медленно поворачивая ствол в руках; при этом особое внимание обращать на углы нарезов и проверять, не осталось ли в них нагара.

Чистку канала ствола раствором РЧС производить ершиком, смо­ченным в растворе; затем канал ствола протереть паклей. Чистку раствором РЧС продолжать до полного удаления нагара, пока смоченный раствором ершик или пакля не будут выходить из канала ствола без нагара и зелени. После этого протереть канал ствола сухой паклей, а затем чистой ветошью. На следующий день проверить качество произведенной чистки; если при протирании канала ствола чистой ветошью на ней будет обнаружен нагар, произвести чистку в том же порядке.

По окончании чистки нарезной части канала ствола таким же поряд­ком вычистить патронник со стороны ствольной коробки.

Если при чистке протирка с шомполом застрянет в канале ствола, нужно ввести в канал немного разогретой жидкой ружейной смазки и через несколько минут попытаться вынуть шомпол. Если шомпол не вынимается, автомат (пулемет) отправить в ремонтную мастерскую.

5). Газовую камеру, газовую трубку и дульный тормоз-компенсатор (пламегаситель) промыть жидкой ружейной смазкой или раствором РЧС и прочистить паклей (ветошью) с помощью шомпола или деревянной палоч­ки. Газовую камеру после чистки раствором РЧС насухо протереть вето­шью, осмотреть канал ствола, чтобы в нем не осталось посторонних пред­метов, и обтереть ствол снаружи. Газовую трубку и дульный тормоз-­компенсатор (пламегаситель) после чистки насухо протереть.

6). Ствольную трубку, затворную раму, затвор, газовый поршень чистить ветошью, пропитанной жидкой ружейной смазкой или раствором РЧС, после чего насухо протереть. Если для чистки после стрельбы приме­няется жидкая ружейная смазка, газовый поршень, а также цилиндрический вырез затвора покрыть смазкой или обвернуть их на 3-5 мин. ветошью, смоченной смазкой. После этого с помощью палочки удалить затвердевший пороховой нагар и насухо их протереть. То же относится к внутренней поверхности дульного тормоза-компенсатора (пламегасителя).

7). Остальные металлические части насухо протереть ветошью, при сильном загрязнении частей прочистить их жидкой ружейной смазкой, а затем насухо протереть.

8). Деревянные части протереть сухой ветошью.

9). Самосветящиеся насадки протереть чистой ветошью, смоченной в воде или керосине, и после удаления грязи протереть целик и мушку сухой ветошью.

10). Об окончании чистки автомата (пулемета) солдат докладывает командиру отделения; затем с разрешения командира отделения произво­дятся смазка и сборка автомата (пулемета).

Смазку автомата (пулемета) производить в следующем порядке:

1). Смазать канал ствола. Навинтить на шомпол протирку и продеть через прорезь протирки ветошь, пропитанную смазкой. Ввести протирку в канал ствола с дульной части и плавно продвинуть ее два-три раза по всей длине ствола, чтобы равномерно покрыть канал ствола тонким слоем смаз­ки. Смазать патронник и дульный тормоз-компенсатор (пламегаситель).

2). Все остальные металлические части и механизмы автомата (пуле­мета) с помощью промасленной ветоши покрыть тонким слоем смазки. Излишняя смазка способствует загрязнению частей и может вызвать задер­жки при стрельбе.

Деревянные части и самосветящиеся точки (полосы) на мушке и целики не смазывать.

3). По окончании смазки собрать автомат (пулемет), проверить работу его частей и механизмов, вычистить и смазать магазины и принадлежность, а затем автомат (пулемет) показать командиру отделения.

4). В холодное время года при температуре +50С и ниже автомат (пулемет) смазывать только жидкой ружейной смазкой. При переходе с одной смазки на другую надо тщательно удалить старую смазку со всех частей автомата (пулемета).

Для удаления смазки необходимо произвести полную разборку авто­мата (пулемета), промыть все металлические части в жидкой ружейной смазке и обтереть их чистой ветошью.

Применение ружейной смазки при температуре воздуха +50С вместо жидкой ружейной смазки запрещается. Допускается круглогодичное приме­нение жидкой ружейной смазки в районах с невысокими температурами в летний период.

5). Автомат (пулемет), внесенный с мороза в теплое помещение, чистить через 10-20 минут (после того, как он отпотеет). Рекомендуется перед входом в теплое помещение наружные поверхности автомата (пуле­мета) обтереть ветошью, пропитанной жидкой ружейной смазкой.

6). Автомат (пулемет), сдаваемый на склад на длительное хранение, смазать жидкой ружейной смазкой, завернуть в один слой ингибитированной, а затем в один слой парафинированной бумаги.

7). Дегазация, дезактивация и дезинфекция автомата (пулемета) про­изводятся согласно указаниям командира подразделения.

 

Порядок неполной разборки и сборки автомата

Разборка автомата (пулемета) может быть неполная и полная: неполная - для чистки, смазки и осмотра автомата (пулемета); полная - для чистки при сильном загрязнении автомата (пулемета), после нахожде­ния его под дождем или в снегу и при ремонте. Излишне частая разборка автомата (пулемета) вредна, так как ускоряет изнашивание частей и механиз­мов.

Разборку и сборку автомата (пулемета) производить на столе или чистой подстилке; части и механизмы класть в порядке разборки, обращать­ся с ними осторожно, не класть одну часть на другую и не применять излишних усилий и резких ударов. При сборке автомата (пулемета) сличить номера на их частях; у каждого автомата (пулемета) номеру на ствольной коробке должны соответствовать номера на газовой трубке, затворной раме, затворе, крышке ствольной коробки и других частях.

Обучение разборке и сборке на боевых автоматах (пулеметах) допус­кается лишь в исключительных случаях и с соблюдением особой осторож­ности в обращении с частями и механизмами.

Перед разборкой пулемета установить его на сошку дульной час­тью влево, для чего освободить ноги сошки от пружинной застежки и отвести сошку от ствола так, чтобы ее ноги заняли фиксированное положение. В конце сборки пулемета сложить ноги сошки, для чего, удерживая пулемет левой рукой в вертикальном положении, правой рукой (несколько сводя ноги сошки) прижать их к стволу и закрепить пружинной застежкой.

 

Порядок неполной разборки автомата (пулемета):

1). Отделить магазин. Удерживая автомат (пулемет) левой рукой за шейку приклада или цевье, правой рукой обхватить магазин; нажимая большим пальцем на защелку, подать нижнюю часть магазина вперед и отделить его. После этого проверить, нет ли патрона в патроннике, для чего опустить переводчик вниз, поставить его в положение "АВ" или "ОД"; отвести рукоятку затворной рамы назад, осмотреть патронник, отпустить рукоятку затворной рамы и спустить курок с боевого взвода.

При разборке автомата (пулемета) с ночным прицелом после отделе­ния магазина отделить ночной прицел, для чего отвести ручку зажимного устройства влево и назад, сдвигая прицел назад, отделить его от автомата (пулемета).

2). Вынуть пенал принадлежности из гнезда приклада. Утопить пальцем правой руки крышку гнезда так, чтобы пенал под действием пружины вышел из гнезда; раскрыть пенал и вынуть из него протирку, ершик отвертку и выколотку. У автоматов со складывающимся прикладом пенал носится в кармане сумки для магазинов.

3). Отделить шомпол. Оттянуть конец шомпола от ствола так, чтобы его головка вышла из-под упора на основании мушки, и вынуть шомпол. При затруднительном отделении шомпола разрешается пользоваться выко­лоткой, которую следует вставить в отверстие головки шомпола, оттянуть от ствола конец шомпола и вынуть его.

4). Отделить у автомата дульный тормоз-компенсатор, у пулеме­та - пламегаситель. Утопить отверткой фиксатор дульного тормоза-ком­пенсатора (пламегасителя). Свернуть дульный тормоз-компенсатор (пламе­гаситель) с резьбового выступа основания мушки (со ствола), вращая его против хода часовой стрелки. В случае чрезмерно тугого вращения дульно­го тормоза-компенсатора (пламегасителя) допускается производить отвора­чивание его с помощью выколотки (шомпола), вставленной в окна дульного тормоза-компенсатора (щели пламегасителя).

5). Отделить крышку ствольной коробки. Левой рукой обхватить шейку приклада, большим пальцем этой руки нажать на выступ направля­ющего стержня возвратного механизма, правой рукой приподнять вверх заднюю часть крышки ствольной коробки и отделить крышку.

6). Отделить возвратный механизм. Удерживая автомат (пулемет) левой рукой за шейку приклада, правой подать вперед направляющий стержень возвратного механизма до выхода его пятки из продольного паза ствольной коробки; приподнять задний конец направляющего стержня и извлечь возвратный механизм из канала затворной рамы.

7). Отделить затворную раму с затвором. Продолжая удерживать автомат (пулемет) левой рукой, правой отвести затворную раму назад до отказа, приподнять ее вместе с затвором и отделить от ствольной коробки.

8). Отделить затвор от затворной рамы. Взять затворную раму в левую руку затвором кверху; правой рукой отвести затвор назад, повернуть его так, чтобы ведущий выступ затвора вышел из фигурного выреза затвор­ной рамы, и вывести затвор вперед.

9). Отделить газовую трубку со ствольной накладкой. Удерживая автомат (пулемет) левой рукой, правой надеть пенал принадлежности пря­моугольным отверстием на выступ замыкателя газовой трубки, повернуть замыкатель от себя до вертикального положения и снять газовую трубку с патрубка газовой камеры.

 

Порядок сборки автомата (пулемета) после неполной разборки:

1). Присоединить газовую трубку со ствольной накладкой. Удержи­вая автомат (пулемет) левой рукой, правой надвинуть газовую трубку пере­дним концом на патрубок газовой камеры и плотно прижать задний конец ствольной накладки к стволу; повернуть с помощью пенала принадлежности замыкатель на себя до входа его фиксатора в выем на колодке прицела.

2). Присоединить затвор к затворной раме. Взять затворную раму в левую руку, а затвор в правую и вставить его цилиндрической частью в канал рамы; повернуть затвор так, чтобы его ведущий выступ вошел в фигурный вырез затворной рамы, и продвинуть затвор вперед.

3). Присоединить затворную раму с затвором к ствольной коробке.

Взять затворную раму в правую руку так, чтобы затвор удерживался большим пальцем в переднем положении. Левой рукой обхватить шейку приклада, правой ввести газовый поршень в полость колодки прицела и продвинуть затворную раму вперед настолько, чтобы отгибы ствольной коробки вошли в пазы затворной рамы, небольшим усилием прижать ее к ствольной коробке и продвинуть вперед.

4). Присоединить возвратный механизм. Правой рукой ввести воз­вратный механизм в канал затворной рамы; сжимая возвратную пружину, подать направляющий стержень вперед и, опустив несколько книзу, ввести его пятку в продольный паз ствольной коробки.

5). Присоединить крышку ствольной коробки. Вставить крышку ствольной коробки передним концом в полукруглый вырез на колодке прицела; нажать на задний конец крышки ладонью правой руки вперед и книзу так, чтобы выступ направляющего стержня возвратного механизма вошел в отверстие крышки ствольной коробки.

6). Спустить курок с боевого взвода и поставить на предохрани­тель. Нажать на спусковой крючок и поднять переводчик вверх до отказа.

7). Присоединить у автомата дульный тормоз-компенсатор, у пу­лемета - пламегаситель. Навернуть дульный тормоз-компенсатор (пламе­гаситель) на резьбовой выступ основания мушки (на ствол) до упора. Если паз дульного тормоза-компенсатора (пламегасителя) не совпал с фиксато­ром, необходимо отвернуть дульный тормоз-компенсатор или пламегаси­тель (не более одного оборота) до совмещения паза с фиксатором.

8). Присоединить шомпол.

9). Вложить пенал в гнездо приклада. Уложить протирку, ершик, отвертку и выколотку в пенал и закрыть его крышкой, вложить пенал дном в гнездо приклада и утопить его так, чтобы гнездо закрылось крышкой. У автоматов со складывающимся прикладом пенал убирается в карман сумки для магазинов.

10). Присоединить магазин к автомату (пулемету). Удерживая ав­томат (пулемет) левой рукой за шейку приклада или цевье, правой ввести в окно ствольной коробки зацеп магазина и повернуть магазин на себя так, чтобы защелка заскочила за опорный выступ магазина.

При сборке автомата (пулемета) с ночным прицелом после присое­динения магазина присоединить прицел НСПУ Взять автомат (пулемет) за цевье, совместить паз зажимного устройства прицела с планкой оружия; убедившись в том, что рукоятка зажимного устройства находится в заднем положении, продвинуть прицел вперед до упора и закрепить его, повернув рукоятку вперед до отказа.

 

Порядок полной разборки автомата (пулемета):

1).Произвести неполную разборку автомата (пулемета).

2). Разобрать магазин. Взять магазин в левую руку крышкой вверх (выпуклой частью от себя); правой рукой с помощью выколотки утопить выступ стопорной планки в отверстие на крышке магазина, большим паль­цем левой руки сдвинуть крышку несколько вперед, правой рукой снять крышку с корпуса, удерживая при этом стопорную планку большим паль­цем левой руки; постепенно освобождая пружину, вынуть ее вместе со стопорной планкой и подавателем из корпуса магазина; отделить подаватель от пружины.

3). Разобрать возвратный механизм. Взять возвратный механизм в левую руку, поставить направляющий стержень вертикально пяткой книзу на стол или упор, сжать возвратную пружину вниз, правой рукой развести концы подвижного стержня и отделить муфту; снять пружину с направля­ющего стержня; отделить подвижный стержень от направляющего стержня.

4). Разобрать затвор. Вытолкнуть выколоткой шпильку, удерживаю­щую ударник и ось выбрасывателя, и извлечь ударник из канала затвора; вытолкнуть выколоткой ось выбрасывателя. Отжимая большим пальцем правой руки зацеп выбрасывателя (от центра затвора) и придерживая его указательным пальцем, извлечь выбрасыватель с пружиной из паза затвора.

5). Разобрать ударно-спусковой механизм (разборка и сборка про­изводится под руководством офицера или мастера по ремонту вооруже­ния):

отделить узел спускового механизма: удерживая автомат (пулемет) левой рукой за ствольную коробку, правой с помощью выколотки нажать на рычаг авто спуска и разъединить шептало автоспуска с курком; спус­тить курок с боевого взвода; тонким концом выколотки поднять левый конец боевой пружины и пальцами завести его за боевой взвод курка; отверткой вывести длинный конец пружины авто спуска из кольцевой проточки оси спускового крючка; выколоткой, продвигая ось спускового крючка влево, вынуть ее; тонким концом выколотки поднять правый конец боевой пружины и пальцами завести его за боевой взвод курка; извлечь из ствольной коробки узел спускового механизма, состоящий из спуско­вого крючка, шептала с пружиной, замедлителя с пружиной и трубчатой оси;

разобрать узел спускового механизма (производится при сильном загрязнении): взять узел спускового механизма в левую руку, сдвинуть трубчатую ось вправо, а затем, прижимая шептало одиночного огня боль­шим пальцем левой руки вниз и удерживая замедлитель указательным и большим пальцами этой руки, вынуть трубчатую ось, отделить замедлитель, его пружину и шептало с пружиной ОТ спускового крючка;

отделить курок: нажимая отверткой на длинный конец пружины авто спуска, вывести его из кольцевой проточки оси курка и выколоткой сдвинуть ось курка влево; придерживая курок правой рукой, левой вынуть ось курка; повернуть курок так, чтобы левая цапфа была направлена в сторону патронника, и извлечь курок из ствольной коробки; отделить бое­вую пружину от курка;

отделить автоспуск: выколоткой сдвинуть влево ось автоспуска и вынуть ее; извлечь автоспуск с пружиной через окно для магазина; отделить пружину от автоспуска;

отделить переводчик: повернуть переводчик вверх до вертикального положения, сдвинуть его вправо и отделить от ствольной коробки.

6). Отделить цевье (цевье отделяется в редких случаях: при удалении складской смазки, после попадания автомата или пулемета в воду и т. п.). Взять автомат (пулемет) левой рукой за цевье, правой с помощью отвертки или пенала принадлежности повернуть замыкатель цевья на пол-оборота вперед; большими пальцами обеих рук сдвинуть соединительную муфту с цевья к газовой камере; подать цевье вперед и отделить его от ствола.

Если автомат (пулемет) имеет пластмассовое цевье, необходимо при разборке отделить от него металлический экран. При отделении экрана не следует применять больших усилий, чтобы избежать деформации боковых стенок экрана.

 

Порядок сборки автомата (пулемета) после полной разборки:

1). Присоединить цевье. Удерживая автомат (пулемет) левой рукой за ствольную коробку, правой приложить цевье снизу к стволу и сдвинуть его к ствольной коробке так, чтобы выступ цевья вошел в гнездо ствольной коробки; прижимая цевье к ствольной коробке, надвинуть соединительную форму на цевье и повернуть замыкатель на пол-оборота назад.

2). Собрать ударно-спусковой механизм:

присоединить переводчик: удерживая автомат (пулемет) левой рукой, правой ввести сектор переводчика в фигурное отверстие правой стенки ствольной коробки так, чтобы цапфы вошли в отверстия в стенках ствольной  коробки; поставить переводчик на автоматический огонь (АВ);

присоединить автоспуск: вставить короткий конец пружины в отвер­стие выступа авто спуска и через окно для магазина ввести автоспуск с пружиной в ствольную коробку; поставить рычаг автоспуска на свое место и ввести справа выколотку в отверстия для оси автоспуска и пружины; удерживая авто спуск с пружиной правой рукой, левой вставить ось;

присоединить курок: надеть боевую пружину на цапфы курка петлей со стороны боевого взвода и завести ее концы за боевой взвод курка; удерживая курок и концы пружины пальцами правой руки, вставить курок в ствольную коробку левой цапфой в сторону патронника и совместить ее отверстия с соответствующими отверстиями в ствольной коробке; ввести справа выколотку толстым концом в отверстия ствольной коробки и курка, отверткой прижать длинный конец пружины авто спуска ко дну ствольной коробки и продвинуть выколотку до выхода ее в левое отверстие ствольной коробки; удерживая курок правой рукой, вставить слева ось курка, продви­нув ее вправо до отказа (должен быть слышен щелчок); пальцами правой руки снять правый конец боевой пружины с боевого взвода курка и опустить его на дно ствольной коробки;

собрать узел спускового механизма: взять в левую руку спусковой крючок, присоединить к нему замедлитель курка и правой рукой продви­нуть трубчатую ось через отверстия в замедлителе и правой стенке крючка; придерживая пальцем левой руки трубчатую ось от смещения вправо, поместить пружину замедлителя между стенками спускового крючка длин­ным концом вверх и вперед; совмещая отверстие в пружине с отверстием в правой стенке спускового крючка, продвинуть трубчатую ось влево; вставить пружину в отверстие шептала одиночного огня; шептало с пружи­ной правой рукой поставить между левой стенкой спускового крючка и пружиной замедлителя так, чтобы нижний конец пружины шептала вошел в выем спускового крючка; прижимая шептало большим пальцем левой руки ко дну выема спускового крючка, совместить отверстие в шептале и левой стенке спускового крючка, продвинуть трубчатую ось до упора буртика оси в стенку замедлителя; с помощью выколотки завести длинный конец пружины в паз защелки замедлителя;

присоединить узел спускового механизма: поместить узел спусково­го механизма в ствольную коробку на свое место; выколоткой приподнять правый конец боевой пружины кверху и положить его на прямоугольный выступ спускового крючка; вставить с левой стороны ствольной коробки ось спускового крючка, продвинуть ее вправо через отверстия в ствольной коробке и трубчатую ось до отказа (длинный конец пружины автоспуска при этом должен находиться сверху оси); выколоткой завести длинный конец пружины автоспуска в кольцевую проточку оси спускового крючка; паль­цами правой руки снять левый конец боевой пружины с боевого взвода курка и положить его на прямоугольный выступ спускового крючка; нажи­мом выколотки на концы осей авто спуска, курка и спускового крючка проверить стопорение осей длинным концом пружины автоспуска; поста­вить курок на взвод автоспуска.

3). Собрать затвор. Вставить выбрасыватель с пружиной в паз затвора и приложить головную часть выбрасывателя к какой-либо опоре; нажав на выбрасыватель, вставить ось выбрасывателя в отверстие под ведущим выступом затвора так, чтобы вырез на оси был обращен в сторону цилиндрической части затвора; взять затвор в левую руку ведущим высту­пом кверху, а цилиндрической частью к себе и ввести в канал затвора ударник большим вырезом влево; со стороны ведущего выступа вставить в отверстие затвора шпильку и продвинуть ее до конца.

4). Собрать возвратный механизм. Упереть пятку направляющего стержня в стол (упор); надеть пружину на направляющий стержень и сжать ее настолько, чтобы конец направляющего стержня вышел из нее; удержи­вая левой рукой пружину, правой развести концы подвижного стержня, продеть один из них в образовавшуюся петлю и отпустить пружину до упора в подвижный стержень; вставить муфту между концами подвижного стержня; левой рукой сжать пружину, правой перевести подвижный стер­жень в вертикальное положение, после чего плавно отпустить пружину до упора ее в муфту.

5). Собрать магазин. Присоединить подаватель к пружине магазина вводом первого витка свободного конца пружины под загиб подавателя; вставить пружину с подавателем в корпус магазина; утопить стопорную планку в корпус и, удерживая ее в таком положении, надеть крышку магазина на корпус так, чтобы она своими захватами удерживал ась на загибах корпуса, а выступ стопорной планки заскочил в отверстие крышки (должен быть слышен щелчок).

 

Примыкание и отмыкание штык-ножа.

1). Примыкание штык-ножа. Вынуть штык-нож из ножен; взять автомат левой рукой за ствольную накладку и цевье мушкой влево; удержи­вая правой рукой штык-нож за рукоятку, надвинуть его пазами на упор основания мушки, а концом на венчик дульного тормоза-компенсатора до полного закрывания защелки.

2). Отмыкание штык-ножа. Взять автомат в левую руку, перевести его в вертикальное положение; поддерживая рукоятку штык-ножа указа­тельным и средним пальцами правой руки, большим пальцем этой руки нажать на защелку и отделить штык-нож от автомата; вложить штык-нож в ножны.